Mobil Cina

Hari ini banyak koran yang memberitakan pembalap Indonesia Ananda Mikola mengalami gatot (gagal total) gara-gara DRS Med (Dereng Rampung Sampun Medal) alias sudah keluar arena sebelum menyelesaikan semua lap di lomba balap mobil A1 di Beijing (Peking). Sirkuit di Beijing ini merupakan sirkuit internasional terbaru Cina setelah ZIT (Zhuhai International Circuit - 1996) dan SIC (Shanghai - 2004) yang telah beberapa kali dipakai buat balapan F1. Hal ini menunjukkan keseriusan Cina dalam industri mobil international.

Sekitar 2 mingguan lalu Presiden Perancis Jacques Chirac meletakkan batu pertama peresmian pembangunan pabrik Peugeot di Wuhan. Pabrik ini pengganti pabrik terbesarnya di Ryton, Inggris yang direncanakan tutup tahun 2007. Alasannya klasik, biaya produksi di Cina jauh lebih murah. Bisa jadi nanti-nantinya harga mobil baru Jepang tidak selalu lebih murah dari mobil yang selama ini dikenal sebagai mobil merek Eropa sekelasnya, misalnya sedan Toyota Camri 2.4G matic akan lebih mahal dari Peugeot 408 Coupe Le Mans. Mungkinkah?